一提到铁路，石家庄人会格外激动，对于这座被称为“火车拉来的城市”，铁路、尤其是正太铁路，有着不同的地位和意义。

　　正太铁路其实是山西第一条出省铁路，1907年通车，石家庄是它的东起点，西边则到了太原。这条线路有35个站，作为起点的石家庄当然是其中较大的一座。铁路的开通催生了新城石家庄，也催生了这座城市的铁路文化。

　　2019年底，位于石家庄东北部的铁路文化公园正式开园，这里原是白龙化工厂拆迁后的空地，面积极大，公园内浮雕、雕塑、铁轨、火车，无不显示着这是一座关于铁路的主题公园。

　　公园内，一幅幅小型浮雕讲述了一个又一个关于铁路、关于火车的故事。从前，车马很慢，车站代表着离别，代表着或许一生再难相见。如今，火车飞奔，车站代表着重聚，代表着远离日常，奔向诗和远方。

　　大型浮雕展示着铁路、火车在我国、在石家庄的发展历史。铁路让人们走动起来，让商业活络起来，于是，古镇衰落了，交通枢纽城市兴起了，“从无到有”的石家庄是受益者之一。

　　随着铁路交通的高速发展，如今的石家庄在全国交通枢纽城市中排不上前三名，但是老石家庄人提到老火车站、提到绿皮火车，总会勾起关于青春的缅想。

　　公园里随处可见精心而为的铁路元素，指示牌做成轨道灯的模样，每个牌子都自成一辆火车，通向不同的游乐分区。

　　如果说起石家庄的开端，大约要追溯到1902年，现在的京广铁路修到了石家庄并设立车站。然而当时的石家庄只是一个名不见经传的小村庄，反而是相距不远的振头镇更出名，于是，最早的车站便以振头命名。

　　无论成人还是孩子，看到这个火车头都要来来回回转上几圈打量一番。猛一看，它似乎比正常火车头小了那么一些，再仔细打量，你会发现这其实是一个由旧锅炉加上零部件拼接而成的模型，做旧的模样格外有特点。

　　每个成年人应该都有这样的童年经历吧——坐在玩具火车上，想象着自己是气派的司机，可以跨越山海，可以到达想象之地。后来，这个孩子慢慢长大，在几十年的人生铁轨上，过关打怪，忐忑走向未知的未来。在这座主题公园里，或许你也会想起那个童年时，以为可以所向披靡的自己。